El Bugz

200 Km por dia. Essa é a média que eu trafego por dia para poder vir pro trabalho e voltar para casa. A estrada é boa, e geralmente, voltar pra casa não apresenta grandes problemas (tendo em vista que eu geralmente saio tarde do escritório), porém, chegar ao escritório….

Pergunto-me pra que serve a carteira de habilitação?
Tendo feito a prova, teórica e prática, concordo que não é necessário demasiada capacidade mental para poder receber uma carteira. Imagino que para obter uma carteira de caminhão ou onibus, não deva ser muito diferente.
Entender e respeitar as leis de trânsito, que deveria ser privilégio de algumas seletas pessoas com capacidades mentais adequadas, hoje é sinal de repulsa por parte da maioria dos motoristas.

Descrevo um episódio recente para o deleite dos poucos leitores do meu blog:

1 - Castelo Branco, 8:45 da manhã, Km 59 - trafegando pela faixa da esquerda, em uma velocidade aproximada de 120Km/h, aproximo-me de um carro, que trafega (provávelmente) em uma velocidade de 70Km/h na faixa central.
Distâncias:
eu do carro lento - algo proximo dos 200m
carro lento de qualquer outra coisa na estrada - 1km(~) na faixa da direita - um caminhão.

Tendo em vista esse cenário. continuei na faixa da esquerda. Quando cheguei próximo do carro, (coisa de 10 metros - e lembrem-se que eu estava na faixa da esquerda e o cara na do meio), ainda mais de 600m do próximo veículo, que por sinal estava na faixa da direita - consequentemente não bloqueando a passagem do veiculo localizado na faixa central, o carro da seta para esquerda (ao entrar na faixa) e diminue ainda mais de velocidade.
Depois de, uma freada brusca, alguns piscas, farois altos…. sai uma mão do carro da frente, exibindo o simbolo universal do dedo do meio. O veiculo continua na faixa da esquerda - velocidade 60Km/h (mais lento que o caminhão)
Deposi de alguns minutos, irritado, decido ultrapassar o veículo pela direita (algo, que com minha educação Britânica me fere quase mortalmente). Passando o veículo (evito olhar para o motorista - sei-lá se o mesmo é um louco armado disposto a alguma idiotice), continuo normalmente, fingindo que nada aconteceu, apenas para olhar no retrovisor e ver o carro voltar para sua faixa central.
Explicações para tal ação?

Bom, fica por isso, outro dia, com tempo, reconto as histórias de caminhoneiros que fecham vc por razão nenhuma ou de pessoas com sérios disturbios mentais e emocionais que passam você por canteiros centrais ou decidem que uma leve pancada na sua traseira seja a melhor maneira de fazer os veículos que você ultrapassa desaparecerem.

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